La muralla defensiva de Cádiz, que recibe el nombre de “Puertas de Tierra” es uno de los monumentos más significativos de esta ciudad y separa el Casco Antiguo de la zona moderna.

Está construida con piedra ostionera (típica de las edificaciones de Cádiz) y mampuesto, con la portada labrada en mármol, teniendo situados a ambos lados los semibaluartes:San Roque y Santa Elena, siendo una muralla de portada barroca. Fue realizada por el arquitecto Torcuato Cayón en el siglo XVIII.

En su centro se encuentra una apertura que nos muestra la entrada principal de la ciudad (durante mucho tiempo, su única entrada), construida con un pórtico de mármol a modo de arco.  En el siglo XVI se construyó la primera muralla en esta zona y en 1574 se realizó una ampliación para protegerlo con los dos baluartes, obteniendo en el siglo XVIIIsu forma definitiva. La cara que da al interior de la ciudad, presenta un gran pórtico bajo arcos semicirculares, que data de comienzos del neoclasicismo.

El Torreón de Puerta de Tierra, construidoen el año 1850, servía como la torre nº 57 de la “Línea de telegrafía óptica de Andalucía“, que enviaba y recibía mensajes desde el Ministerio de la Gobernación de Madrid hasta Cádiz en casi dos horas (si así el clima lo permitía).

En la primera mitad del siglo XX, ante el crecimiento de la ciudad por las áreas de extramuros dando lugar a la zona moderna, se barajó la posibilidad de demoler la muralla en su totalidadpara así facilitar el acceso de los vehículos al centro de la ciudad. Finalmente se decidió la apertura de dos grandes arcos en la muralla, facilitando así el tráfico. En la actualidad, Puertas de Tierra es reconocida por todos los gaditanos, con ella se distingue la zona moderna, a la que coloquialmente se le llama “Puerta Tierra”.

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Si usted visita Huelva por placer o trabajo existe un punto que merece bien una visita suya. Este lugar destacable es un cementerio y, más concretamente, una tumba de una persona ilustre en su tiempo por ganar una batalla en la Segunda Guerra Mundial después de muerto.

Bajo una sencilla lápida del cementerio de Huelva se encuentran los restos de William Martin, un hombre que fue usado después de muerto para engañar al ejército alemán encabezado por Adolf Hitler en su intento de exterminio masivo y creación de “una raza superior” (o como yo diría, en su locura personal).

Los ingleses prepararon el cadáver de William Martin con documentación falsa para hacer creer a los alemanes de que desembarcarían en Cerdeña y no en Sicilia y lo transportaron con un submarino hasta las costas de Cádiz donde lo dejaron en el mar. Como era previsible el cadáver del inglés salió a flote y llegó a la costa provocando que el ejército alemán creyera lo que los ingleses realmente deseaban.

De esta forma tan curiosa el soldado William Martin se convirtió en el primer soldado que ayudó a ganar una de las batallas más importantes de la Segunda Guerra Mundial tras haber fallecido anteriormente.

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Jerez es una província de Andalucía muy conocida por los caldos que allí se preparan y que poseen denominación de orígen, pero además de los excelentes vinos del lugar podemos destacar la gran tradición equina en la que tantos empeño se ha empleado a lo largo de la historia.

La Real Escuela de Arte Ecuestre de Jerez se encuentra en una mansión-palacio del s. XIX (El Recreo de las Cadenas o Palacio Garnier) la cual destaca por sus establos, plaza de arena y elegantes cobertizos para los animales. Entre sus puntos más importantes dentro de la propia Escuala podemos destacar el hospital equino que es uno de los más importantes del mundo entero.

Si usted es un amante de los caballos podrá disfrutar de los caballos hispanoárabes en el espectáculo “Así bailan los caballos andaluces” en lo que conforma una pequeña parte del entrenamiento natural de esta especie de equino autóctono de nuestro país. A modo de ritual cada martes y jueves a las doce se celebra dicho evento vistoso para cualquier persona aunque no sea una amante empedernida de los equinos.

Desde BonitoViaje le aconsejamos que visite la Real Escuela de Arte Ecuestre de Jerez si tiene ocasión, tanto en pareja como en familia porque todos disfrutarán de una experiéncia única e inovidable.

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Sierra Morena es una sierra divisoria que separa la Meseta de la Península de la zona de Andalucía. Dicha sierra tiene una particularidad que la hace única, por la parte de Andalucía es una sierra en toda regla, pero al venir desde el norte no se aprecia esto hasta observar la sinuosidad de la carretera, el cambio de vegetación y el paisaje de rocas grises.

A finales del siglo XVIII y ante la necesidad de conectar Madrid (capital de la nación) con Cádiz (puerta del comercio del Estado con el Continente Americano). Esta necesidad provocó que el arquitecto encargado de dicha labor (Carlos Lemaur) decidiera aprovechar la zanja natural tallada por el río Magaña entre dos macizos rocosos convirtiéndose así en uno de los desfiladeros más impresionantes de todo el continente según algunos reputados viajeros. Tras esta primera ingeniería vino el ferrocarril al que se le trazó una ruta paralela a la primera y finalmente (en 1984) la autovía.

Despeñaperros es un lugar impresionante en el que existen diferentes miradores que harán las delicias del viajero curioso y varias zonas de descanso como la del Salto del Fraile que le permitirá disfrutar de un paisaje único y exclusivo para los viajeros que deciden desplazarse hasta el Desfiladero de Despeñaperros.

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Europa para la mayoría de los argentinos es como volver al hogar de sus padres. Soy argentina, de la provincia de Buenos Aires, y volé tres veces al viejo continente. Cuando pisé Roma un día de verano, y el atardecer cayó sobre nuestros hombros lloré. El perfume del pasto húmedo y de la copa de los árboles me eran familiar. Sentí también olor a tuco, esa salsa que se deja en el fuego largo rato con algo de carne picada y que me parecía deliciosa cada domingo de ravioles en casa de mi abuela Triestina Yolanda, en un pueblo llamado Gral. Rojo, campo argentino.

Las caras cómplices y con cierta soberbia de algunos italianos me recordaban a las de mis primos y quizás, a las del diariero de la esquina. En los españoles encontré algunos rasgos conocidos, aunque en menor medida. Por eso me enamoré tanto de su gente, la alegría expresada en sus artes -la música, el baile-, la vestimenta colorida y cierta firmeza en sus valores. Ambos pueblos latinos son de gritar y hablar mucho, como los argentinos.

Y el mediterráneo. Inemdiatamente caí rendida a los pies de sus calmas aguas. La sabiduría de los barcos de Europa allí; los faros, testigos del comercio mundial del medioevo y el renacimiento. Quería conocer el mediterráneo, luego de escucharlo tantas veces cantar, con suma belleza, al catalán Joan Manuel Serrat. Me emocioné, mucho.  

Continuará…

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